Schmerzfrei Radfahren – Der richtige Sattel

bei Männern sowie der nun tieferliegende Schambeinbogen der Frau höher belastet. Auch der Blutfluss wird im Übrigen durch das Sattel Polster stark vermindert. Wir haben aber auch eine gute Nachricht. Da dieser ziehende Schmerz in der Regel, wie bereits erwähnt, frühestens erst nach einer halben Stunde zu vermerken ist, stellt ein „zu weicher“ Sattel für Radfahrer mit kurzen Streckenzielen keine Hürde dar. Falls ihr euch fragt ob die Polsterung des Sattels sogar so weich sein kann, dass man schon auf die harte Schale des Sattels stößt und dies wieder mit Schmerzen verbunden ist, können wir euch ebenfalls beruhigen. In der Regel sollte ein Sattel nie so weich gepolstert sein, dass es zu dieser Art von Problemen führt.

Von Ängsten über Langzeitfolgen wie etwa drohende Impotenz sollte sich der Alltags-Radler aber nicht beunruhigen lassen. Studien zeigen, dass es nur in Einzelfällen und auch nur bei Langstreckenradlern zu Impotenz Auftreten bei männlichen Radfahrern gekommen ist. Hierbei kam es zur extremen Situation, in der das Körpergewicht so verteilt wurde, dass außerordentlich viel Druck auf den vorderen Bereich des Sattels ausgeübt und so der Blutfluss im Genitalbereich stark eingeschränkt wurde. Dies sind, wie bereits erwähnt, nur extreme Einzelfälle, bei denen ausschließlich Langstreckenradler mit falscher und fataler Sitzhaltung betroffen waren. Bei wem also ab und zu ein gewisses Taubheitsgefühl im Genitalbereich zu verspüren ist, sollte sich nicht gleich auf langfristige Impotenz Probleme einstellen. Das bekannte Taubheitsgefühl stellt sich auch meist erst nach längeren Touren ein und lässt sich durch kurze Pausen oder durch regelmäßige Entlastung während der Fahrt weitgehend vermeiden. Nur ambitionierten Radprofis – insbesondere den Langstreckenradlern – kann eventuell die so genannte „Kollagenose“ als Langzeiteffekt drohen. Das Penisgewebe wird in diesem Fall durch einen dauerhaften Sauerstoff Mangel immer fettreicher, der Blutfluss nimmt ab und im schlimmsten Fall tritt eine Impotenz auf. Des Öfteren kommt es vor, dass ergonomisch geformte Satteltypen mit einer Entlastungszone für den Genitalbereich empfohlen werden. Hiervon raten wir jedoch ab, da hier der Druck rund um diese Entlastungszonen wiederum erhöht wird und es so zu neu auftretenden Schmerzen und Unannehmlichkeiten kommt. Die sogenannte Nase, also der vordere Teil des Fahrrads darf aber schmal gehalten werden, da so vermieden wird, dass sich während der Fahrt die Oberschenkel berühren.

sieht, brauche ich einen schmalen Sattel. Zudem sollte man sein eigenes Gewicht immer mit berücksichtigen. Je schwerer ich bin, umso größer und voluminöser sollte der Sattel sein. Vielleicht hat der ein oder andere von euch schon mal was von einer ergonomischen Vermessungen gehört. Dabei kann man individuell ermessen, welche Sattelbreite für einen am besten ist. Radbonus hat sich für euch mal darüber erkundigt, wie das ganze eigentlich so funktioniert und ob es überhaupt empfehlenswert ist. Die Messung erklärt sich eigentlich recht simpel: Um die Beckengröße zu ermessen – oder genauer gesagt, den Abstand zwischen den Sitzbeinhöckern – setzt man sich auf die gerippte Seite eines Stücks Wellpappe und bohrt seine Sitzknochen hinein. Anhand dieser Ermessung kann man dann den passenden Sattel auswählen. Im Schnitt liegen die Sitzknochen bei Frauen weiter auseinander als bei Männern. Deshalb wurden früher auch immer zwischen Damen und Herren Sättel unterschieden. Später hat man jedoch festgestellt, dass die Unterschiede bezüglich der individuellen Anatomie sehr groß sind und deswegen große Schnittmengen über die Geschlechter zu finden sind. So kommt es, dass heute viele Sättel als Unisex-Variante verkauft werden. Wer also große Schwierigkeiten mit Standardsätteln hat, lässt die Position seiner Sitzbeinhöcker am besten bei einem Fachhändler vermessen. Diesen Service sollte man in der Regel auch in jedem Fachhandel angeboten bekommen. Das Vermessen ist, wie bereits von uns beschreiben, eine Leichtigkeit und kann sogar zu Hause durchgeführt werden. Allerdings hat man beim Fachhändler den Vorteil direkt eine Beratung in Bezug auf das Messergebnis zu erhalten um so die passende Sattelbreite zu bestimmen. Im Allgemeinen lässt sich aber schon feststellen, dass man mit einem eher breiten Sattel auf der richtigen Seite ist wenn es darum geht Schmerzen zu vermeiden. Studien der Uniklinik Köln belegen ebenfalls, dass breitere Sättel die Beckenknochen unterstützen und eine bessere Durchblutung ermöglichen.

durchgestrecktem Bein mit der Ferse auf dem Pedal stehen kann; das Pedal befindet sich dabei in seiner tiefsten Position. Später, beim Pedalieren mit dem Vorderfuß merkt man, dass das Knie immer leicht angewinkelt bleibt und somit kaum beansprucht wird.