GAADI CHALLENGE
Mach mit bei der GAADI-Challenge und radel im Zeitraum vom 01.04.2021-31.05.2021 200 Kilometer! Damit sicherst du dir die Chance auf ein GAADI Geschenkset, Starterkit oder drei GAADI comfort Fahrradschläuche!
GAADI Fahrradschlauch
Der GAADI Fahrradschlauch besteht aus einer hochwertigen Kautschuk-Mischung mit zwei Enden.
Sie erhalten ihn für die Laufradgrößen 20, 24, 26, 27,5 und 28 Zoll. Er kann mit Dunlop-Ventil (DV), Schrader-Ventil (SV) und Sclaverand-Ventil (FV) geliefert werden.
Wie die meisten herkömmlichen Fahrradschläuche besteht auch der GAADI-Fahrradschlauch aus Butyl. Dabei entspricht sein Eigengewicht dem eines handelsüblichen Schlauches. Um das Einlegen des Schlauches in den Mantel zu erleichtern, sitzt das Ventil im ersten Drittel.
Reifenpannen passieren immer genau dann, wenn man sie gar nicht gebrauchen kann. Diese Erfahrung haben auch wir gemacht, als uns bei einem Ausflug mit der Familie ein Plattfuß an unserem Fahrrad in die Quere kam und wir nicht das nötige Werkzeug dabei hatten. In den Tagen danach haben wir uns immer wieder gefragt, ob es nicht eine Möglichkeit gibt, den Fahrradschlauch zu wechseln, ohne dabei das Laufrad auszuwechseln. Es gibt sie, diese Möglichkeit! Nach jahrelangen Versuchen, Tests und schließlich der Fertigung eines Prototyps, haben wir den GAADI Fahrradschlauch mit zwei Enden entwickelt. Besonders praktisch ist er beispielsweise bei E-Bikes und Hollandrädern. Aber auch bei Mountainbikes kann der GAADI Fahrradschlauch unterwegs die Rettung sein.
Die echte Alternative zu langen Reparaturen!
Platte Reifen gehören nicht zur Vorstellung eines gelungenen Familienausflugs auf zwei Rädern oder einer erfolgreichen Trainingsfahrt. Ein platter Reifen kostet den Ungeübten mindestens eine halbe Stunde, dazu kommen noch jede Menge Schweiß und viele Nerven: Man muss ausbauen, demontieren, benötigt diverses Werkzeug und hat am Ende des Tages oft nur dreckige Hände. Doch zum Glück gibt es eine schnelle Pannenlösung – den GAADI Fahrradschlauch mit den zwei Enden. Viele 1.000 Entwicklungsstunden hat es gebraucht, um das optimale Fahrgefühl von heute garantieren zu können. Der innovative offene Fahrradschlauch macht einen Schlauchwechsel möglich, ohne dass Sie dabei das Rad oder den Kettenkasten ausbauen müssen.
